veicolo elettrico Nissan (EV) "foglia" in aggiunta alle altre auto in Prefettura di Okinawa, prefettura di Osaka, è stato quello di apparire in car sharing

veicolo elettrico Nissan (EV) "foglia" in aggiunta alle altre auto in Prefettura di Okinawa, prefettura di Osaka, è stato quello di apparire in car sharing. Leaf è stata lanciata nel dicembre 2010, che ha stabilito e adottato come parte del noleggio auto in quanto Okinawa, ma le foglie sono impiegate per la prima volta che una vera e propria car-sharing nella nazione.

Breve, il car sharing a breve distanza molti del movimento EV è buono e la compatibilità con, tra tempo di carica e intervallo, se c'è davvero superiore alla EV, sarà messo alla prova.

Se usa più benzina facilmente diventare economici ■ EV

Dal 1 marzo 2011 noleggio auto gigante Orix e avviare i servizi di prestito per i 10 membri in foglia di Osaka. auto ORIX da Mitsubishi Motors a Tokyo 2009, "occhio Meave" della Fuji Heavy Industries e "Puraguinsutera" la dimensione di EV è una luce provata fatto per il car sharing, di dimensioni compatte EV l'adozione della prima foglia.

A livello di governo locale utilizzando una foglia in Machida, Tokyo, e di fare l'esperimento di car-sharing, le foglie di solito prestano su base commerciale è ora il n. 1.

Il servizio di car-sharing sviluppato dai membri occidentali di interoperare un auto, molto popolare in Giappone si sta espandendo. Per un lungo periodo di assumere o utilizzare l'auto per diverse ore, due ore di car sharing passi da decine di minuti, il che presuppone l'utilizzo di breve, rispetto alla gamma a benzina Così breve è perfetto per un EV.

Orix Auto Per questo "rispetto alle auto a benzina in un breve, se EV è più conveniente tariffa" set. Il canone mensile è di 2000 yen, il resto verrà aggiunto con l'uso del tempo e della distanza. Leaf oneri ¥ 150 per 15 minuti, a 30 km cerchio, la benzina era di 200 yen per 15 minuti, e lo yen e una 15 km, 25 km in due ore se si è eseguito il più utilizzato, che lascia ¥ 1.950. Benzina e che questo è ¥ 1.975, EV sarebbe più conveniente. Tuttavia, è invertito e scappare più.

Leaf Lending prefettura di Osaka, Osaka, Sakai, fatto di distribuire un totale di 10 siti di scogliera nel parcheggio della città di Toyonaka 6. Membri secondo tempo e la distanza della destinazione, è possibile scegliere una foglia o benzina.

Hai bisogno di calcolare la distanza alla batteria e stare sempre ■

Ciò che mi preoccupa è che l'effettiva utilizzabilità della foglia. utente ORIX "EV non manca di utilizzare il titolo di" enumerare i sette elementi. ? Trova la distanza dalla destinazione? Accertarsi che la distanza di andata e ritorno è di 120 chilometri? Per garantire che non vi è responsabile? Controlla chilometraggio durante la guida? Se non è presente la batteria, il caricabatterie rapido di ricarica 10 minuti. Perché ci vuole tempo per la carica completa, ricarica abbastanza e se sì - sono scritte in calcestruzzo, ecc, l'utente può utilizzare i nervi.

EV-foglia e altri sono bloccati nel traffico o di notte o quando piove, grave, o utilizzare lo scarico sul riscaldamento in inverno e in estate, un intervallo più breve. Anche con il car sharing, a seconda della carica uso stand al centro della ricerca di viaggi, può richiedere 15 minuti di carica rapida. Per Osaka, l'essenziale supporto di ricarica Il pass di 20 siti in giro per la prefettura, ma piuttosto di aumentare a 30 mesi dalla fine di marzo, gli utenti hanno per calcolare la distanza per il supporto e il livello della batteria non è sempre cera.

In realtà, tutto il paese davanti a città di Osaka, ma la maggior parte delle 50 vetture in esecuzione come taxi lascia il paese nel mese di febbraio, che si trova in diverse parti della vista foglia di ricarica rapida evoluzione delle specifiche allegate al posteggio dei taxi e negozi di carica essere. Foglia si è iscritto al car sharing, l'uso crescente della base di carica è inevitabile. Come valutare il breve periodo da parte degli utenti di ricarica molto velocemente. Basta tenere premuto il tasto per la diffusione EV è degno di nota che la reazione degli utenti.

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